TSA von 1940 bis 1945

Auf die Handdruckspritzen folgte ein TSA

Barum erhielt 1940 einen TSA inklusive Motorspritze. Die Motorspritze hatte eine Förderleistung von 800 l/min. 1945 wurde der Anhänger von englischen Soldaten entwendet. Die TS 8 war damit nur noch bedingt einsatzbereit. Deswegen wurde in Eigenleistung ein einachsiger Anhänger den feuerwehrspezifischen Anforderungen entsprechend umgebaut.

Ein Foto vom damaligen TSA steht uns leider nicht mehr zur Verfügung.